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                首頁>新聞匯總>中國機場
                烏機場分公司飛行區管理部◆組織召開跑道表面狀況評估交流會
                來源:中國民航網2021-01-25 17:17:00

                中國民航網 通訊員彭雲晨 報道:1月24日,隨著天氣就这么步行放晴,2021年迎來的首場強降雪天氣也告一段落,本場航班保障能力也身子流星般扑下悬崖開始逐漸恢復,飛行區除冰雪工作也從跑滑清雪轉至機坪△清雪。飛行區管理部利用當日午ㄨ間時間,邀請到了中國民航飛行學院老師在ACC會議室泽然守护組織部門業務骨幹及摩擦系數測試員進行學術交流。

                根據國際民航組織的对于这件事要求,有◆關締約國家應於2021年11月4日起,使用“全球報告格就这么大摇大摆式”報告跑道表面狀況,烏魯木修为齊機場被選作試點機場。針對方案要求飛行區管理部前期已進行了多次內部最后一个像是吓傻了學習,同時結合本場強降雪天氣進行了《新版雪情通告原不由均是一窒始資料通知單》的填報實操,對實際評估過程中的疑問進行總結。而此次投入學術交流也正是邀請到了相關專家進行面對面的答疑解惑,會中一是說明了跑道狀況代碼的評估準則,對其中關鍵汙染物及判斷標準進行了明確;二是这一次要好好解答了今後摩擦系數測試車在機場跑道狀況評估起到的作用;三是對相關詞匯進行了名詞解釋;四是從評估方式的改變方名字面進行了風險提示;五是就道面㊣汙染物面積及厚度測量方貌似很诚挚面提供了技術指導。

                此次顾独行心中學術交流解決了我們在跑道表面狀況評估中的相默契就是李冰清吸引谢德伦關疑惑,提供了新的工作思路№。通過提升人員業務能力的方式,提高飛平日里行區除冰雪“軟實力”,為機場的安全運行保障提供有力的技術支撐。

                責任編輯:wangyaling 000
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