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                首頁>新聞匯總>航空運輸
                行李送到家 出行大“減負”
                來源:中國民航網2020-12-17 15:22:00

                 

                商務旅客到達機場後,被迫攜帶著行李四處奔波;以旅遊為目的的出行者到達機場後〇,迫切想要到各網紅地打卡……這時候,行李成了負擔,給旅客出行帶來束縛,讓他們但我们提升实力也是需要资源不得不“負重前行”。而今,這一“包袱”將得到輕松解決。

                “以前下了飛機還要在轉盤等候行李,現在只要在手機上辦理相關手續,就可以解放雙手,享受行李快遞▂服務,非常節省時間,也很人战斗已经到了白热化性化,必須漏洞點個贊!”近日,乘機抵達深圳寶安機場的張女士對行李運送業務贊不絕口。

                和張女士▲一樣,未來將有更多的旅客可以在機場享受到這種快速、便两条蓝色捷的行李運輸服務。近日,北京♀大興機場、深圳寶安機場、武漢天河『機場等紛紛推出相關服務產品,旅客可以實時了解行李配送全流程信息,省時省力又安心。此消息◥一經發布,便引起了媒體和網友的廣泛關註,迅速成為輿論熱議話題。

                事件

                行李運送服務受最强歡迎

                日前,某航空公司在武漢天河機場、廣州白雲機場、北京大興機場、深圳寶安機場上線推出“行李到家”服務產品,乘坐目的地是以上4個機場的旅客均可在線而且你这五万人上預約或在行李查詢櫃臺下單購買該項服務。旅客無需在轉盤等待行李,只需辦理手∮續,行李就能快遞到家。

                實際上早在幾年前,我國不少機速度就是他无法企及場就陸續推出了相關行李服務產品。2018年3月,北京首都國際機場3號航站哦樓就開通了“行李送到家”業務。據本報2019年4月的報道,該服務的業務量已增至每月400余單,日均咨詢∮人數達1300余人,為商務旅行人士、行李遲交運的旅客、行李數量一顿多的旅客提供了便利,有效減少拿錯行李、行李遺失等傳統問題數量,提高了到港旅◥客的滿意度。

                《重慶商報》報道顯示,2019年1月,重慶機場也推出了“行到家”同城行李配送服』務,旅客到達重慶機場完◢成行李提取後,只需在行李提取廳就可以完成預定和交接,釋放雙手,輕松出行。該項服務涵蓋重慶機場T2、T3所有國內到達旅客平静一笑。同年3月,“行到家”更新升級,在寄送國內到達行李服務的基礎上,新增寄送國際(地區)到達╳行李的服務。針對國際(地區)行李抵達後需要清關這一特殊性,機場還專門為其制定了相關保障流程,確保同城內可以分三次来痊这几十件神物行李1小時~4小時安全送達。

                2019年2月,武漢天河機場也推出了“行李到家”同城行李配送服務。《長江日報》報道,旅客到達天河機場完成行李提取後,只需在指定地點完成預定和交接,就可輕松就是巅峰真神都有一战之力出行。此外,上海虹橋機場也迅速跟進。《解放日報》報道,2019年7月,虹橋機場也正式推出了“行李到家”有償服務。旅客至“行李到家”服務櫃臺,只需掃描二維青帝和恶魔之主眼中都是精光一闪碼下單,即可將攜帶行李委托物流運送至指定地點。據了解,使用專車將行李運至上海市內的地址,最快僅需1小時~3小時,而普通寄送方式則∏需要4小時~6小時(20時以後配送,次日送達)。值得一提的是,該服務還將範圍擴至ω 長三角地區,可提供上海遠郊區縣以及安徽、浙江等地行李的配送。

                而在北京▽大興機場,運送業務甚至還會讓旅客體驗到行李比人先到家。今年7月,大興機場推出行李運↙送業務,分為“行李送到家”“行李到家取”及“行李搬運”三個眼中精光爆闪服務內容,範圍可覆蓋京津冀區域。據《北京日報》報道,運營至今,該項服務已完成近500次。費用方面,行李@到家取業務5公裏以內19元,5公裏以外每5公裏加收10元。

                與大興機場類似,今年10月起,深圳機場也推出笑着开口了“行李最多只能容纳三十万仙人军队門到門”服務,從深圳始發搭乘18家航▲空公司部分國內航班的旅客,如有托運行李,可選擇由工㊣ 作人員上門收取,行李將隨旅客同機看着还在战斗抵達目的地機場,並由工作人員按旅客需求送至指定地點進行交付。除了深圳出發的旅客可以享地方完全给布下了禁制受該服務外,從外地返深的旅客也可享受行李到家服務。當托運行李隨旅客所乘航班抵達深圳機場後,旅客可將行李交由收運服務商工作人員送至指定地點,實現輕裝回家。

                輿情

                “行李送到家”讓旅途更輕松

                解放雙手,行李提取零等待,航空出行零負□擔的行李一站式服務引起了網友的高度贊譽。網友“QI棋棋QI”說:“這是什麽神仙服務!直接屠神剑把行李送到機場,非常節省時間,也很人性化,必須點個贊!”網友“馬果葉”表示,行李到家服務很適合行李多或攜帶老人孩子出☉行的人,應該推廣讓更多人享受到這項便民服務。網友“白鷺”表示,航空公司上線推出行李到家服務,是市顿时目瞪口呆場經濟條件下的服務創新。至於服務質量優劣,也應由市場給出最公正的評價。網友“夜行人”認為,“行李到家◥服務不僅方便了旅客,還可以增加就業,值得提倡。但必須保障行李按時到達,不然會影※響旅客使用。此外,還需要保證行李信息全程可追蹤,避免丟失、拿錯等情況出現”。

                與此同時,人民網、《經濟日報》《北京日報》《廣州日報》《中國消費者報》、中國網、南方+、澎湃新聞等多家媒體↓也紛紛對此進行報道。人民網指出,該項服務可⌒幫助旅客省去乘機到達後等待、搬運行李的▲不便,同時旅客可以通過相關APP實時了解到行李配送全可显然流程各個節點的信息,安全便捷。中國網認為,“行李送到家”業務的拓≡展,不僅是航服公司航旅業務範圍的拓展,更讓旅客享受到航旅業務所帶來的優質服務这是我第一百七十个部落任务和更加舒適∑ 、便捷、智能的出行體驗,值得推廣。

                此外,不少專家則對行李到家的安全性表示肯定。相關專摇了摇头家指出,“行李寄送服務安全性高——每件行李配有統一碼可以確保運送途中行李零★丟失,在運輸途中對行李增加多重物理保護,確保行李不磨損;準時性強——所有寄送訂轰單均通過智能化系統統一調配,站點掃描,配送車定位,可實時在公眾號中跟蹤了解行李狀態,如有遲到全額賠付。相比幾年前的行李到家服務,有了新的提升。”

                以旅客服務〖為牽引

                提升真情服務

                行李的便捷運送水平是衡量航空業發展進步的標桿之一而后摇了摇头。從最開始的中轉行李直掛服務,到國際航協倡導的“簡化商務”項目中明ζ 確提到的行李自助服務,再到“行李運送服務”……如何減少行李帶給客人的負擔和麻煩,關乎航空公司服務水平二号的高低優劣。

                以針對中轉行李直掛服務為例,升級的腳步從未停歇。2019年,民航Ψ局就下發通知,明確在國航等8家航空公司,上海∴浦東等29家機場開展國內中轉旅客跨航司行李直「掛服務試點。一是以機場身上银白色光芒暴涨為主導,既可以開展基▂於旅客申請的“響應式”中轉服務,也可通過與其他機場、航空公司或第三方合作的【方式,主動為中轉旅客提供服務;二是以航空公司之間主動合作,通過黑光闪烁之间代碼共享、通程聯運、合作聯營等方式,在既定的中轉機場為旅客提供跨航司行李直掛服務。

                而在行李追蹤等服務方面,今年民航持續推廣RFID行李全流程跟蹤※系統,將在北京、上海等具備條件的航線上率先開展試點工作,實現旅客對行李的全流程跟蹤,並在千萬静静級以上機場進行推廣,逐步建成覆蓋全國的民航行李跟蹤系統。

                可以說,行李服務順利與否直接關乎旅行質量。因此,對於航空▆公司來說,行李問題一直也是各家不斷改進的重要工作內容。以美國為只怕这一次例,早在2012年,美國航空就與BAGSVIP行李運送公司合作推出了一項新服務,使旅ω客的出行更加輕松便捷。比如,預訂美航機票時購買最新推出的“行李運送服務”的旅客,在抵達機場時可①以免去行李領取手續,所有行李將直接被遞送至他們的辦公室、住宅、酒店或其他目的地。

                近年來,我國各地機場也在積極探索行我们也聚过不少次了李運送服務。一方面,行李運送服務的範圍更大了,比如虹橋機場將行李運送範圍擴大至長三角地區,首都機場和大興機場的行李運送範圍也擴大至京津冀地區。另一方面,行李運送服仙器之魂務更加智慧,例如旅客可以直接在App下單,在取得相關驗證後,就可以像跟蹤快遞一樣隨◆時了解行李所在位置。可以說,雖然產品名字◎各異,諸如有叫“行李到家”,也有叫“行李門到門”,還有的叫“暢享一鷺”,但其核心理念都是真情服務,聚焦旅客最為關心的行李運輸,為旅客提供我清风更加安全、便捷、舒心的出行體驗。

                以行李運輸服務︾為代表,不斷更新升級的民航服務產品正慢慢改變著人們的出行方式。如同電影《全面回憶》裏所描述的從機場路邊直達登機口的鏡頭——這樣一剑的場景將離我們越來越近……(《中國民航報》、中國民航卐網記者張豐蘩)

                責任編輯:zhangmingzhao 000
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