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                首頁>新聞匯總>航空運輸
                首家國產民機專屬央企航司 一二三航空①今日正式運營!
                來源:中國民航網2020-12-28 14:28:00

                 

                一二三航空ARJ21-700客機(王魯傑/攝

                12月28日14:33,一架國產ARJ21-700客機從虹橋機場出港,執行MU5159“上海虹橋—北京首都”航班。我國首家由民航央企建立、專屬運行國產民機的航空承運人一二三航空有限公司,由此從東航↘大家庭裏正式起飛,投入商業運行。

                 

                 

                一二三航空首航登機牌(記者錢擘/攝)

                 

                 

                從不缺席的東航身影,擔當民族事業責任

                今年2月26日,一二三航空有限公司揭牌成立,以□上海虹橋國際機場為主基地,定位運營ARJ21等國產民機。12月25日,民航華東管理局向一二三航空頒發》中國民航CCAR-121部(《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則←》)運Ψ 行合格證,並兼有CCAR-135部(《小型航空器商業運輸運營人運行合格審定規則》)運行資質,一二三航空成為我國民航業為數不多的運輸航空與公務航空“兩翼齊飛”的航空公司。

                一二三航空ARJ21-700客機

                “在今年疫情最為緊張的時期成立一二三航空,既是對國產民機的一種期▃待,更是對民族事業的一種責任。一二三航空於12月28日正式啟航,集團黨組高度重視這項工作,要全力以→赴、主動作為、各方協作,開好局、起好步。”一二三航空開航前夕,東航集團黨╱組書記、董事長劉紹勇對一二三航空團隊和東航集團的相關負責人如是寄語。當天,劉紹勇和東航集團∞總經理、黨組副書記李養民等一行實地調研一二三↓的開航準備,為國產民機在東航的新航程破解瓶頸、鼓舞幹勁,鼓勵東航人精心準備、精心組織、精心安排、精心飛行,實現飛◤出安全、飛出效益、飛出品牌、飛出誌氣的目標,充分展現國產民機的安全運行品質和先進ζ 設計,為廣大旅客帶來舒適的乘機體驗。

                東航運營的歷史機型中就包括運五、運六、新舟60等多種國產機型。而在國產噴氣式客機飛上藍天的新征程中,作為中』國民航的“國家隊”成員,作為與國產大飛機制造商中國商飛同城『的民航央企,東航更一直把支持民族航空工業發展作為最重要的責任之一:培養提供C919首個機組、為C919首飛伴飛、2016年11月1日在第十一◇屆中國國際航空航天博覽會上與中國商飛簽署合作框架協議,成為C919大型客機的全球首家用戶……在國產民機的成長之路上,東航從未缺席。

                而圍繞一二三航空運行的ARJ21客機,2019年8月30日,東航與中國商飛在北京簽訂《ARJ21-700飛機買賣協議》,為一二三航空落實︽了35架ARJ21的國產民機機隊。

                今年6月28日,東航從中國商飛接受了首架ARJ21-700型客機。按計劃,一二三航空在開航之初總計將逐步接收3架ARJ21-700,2021年內再繼續接收6架、2022年接收8架,到2025年前,完成全部35架ARJ21的接收。

                ARJ21首度亮相“最高含金量”航線,民航央企全力支持新啟航

                “上海虹橋—北京首都”被民航業廣泛視為中國民航〓含金量最高、優質高端客戶最密集、航權時刻最寶貴的一條航線,12月28日也是這條航線上首度有國產ARJ21客機的身影∩。東航將如此優質的資源用於ARJ21啟航,又一次折射出民航≡央企投身航空報國的責任感。

                 

                 

                一二三航空ARJ21飛機采用90座全經濟艙布局,共18排座椅“左二右三”座位布局,座椅選用國產最新的超薄型座椅,客艙內飾風格與東航配置標準保持一致。

                 

                一二三航空ARJ21飛機的客艙中體現了很多人性化設計,為旅客╲提供的USB電源插口十分方便。

                 

                此次首▂架投入商業運行的一二三航空ARJ21-700型飛機采用了全新的噴塗設計,具有可媲美幹線客機的舒適性,相∞比同類型飛機,ARJ21飛機客艙內部更寬、更高。一二→三航空的ARJ21客艙內飾風格與東航配置標準保持一致,采用90座全經濟艙布局,共18排“左二右三”座椅,選用國產最新的超薄型座椅,外觀簡潔,乘坐舒適,間距、後仰、寬度與東航現有單通道客機配置水平相當,同時∩為每位旅客提供了USB電源插口。

                在航線布局和機隊建設的同時,今年以來,東航在全公司範圍內開卐展選拔、鼓勵報名,精心挑選了上百名精兵強將,加入一二三團隊,為一二三航空、為國產※民機運行給予極其有力的人力資源支持。在東航大家庭的全力@ 保障下,開航之際,一二三航空已經擁有了包括15名飛行員、28名乘務員、9名安全員、2名簽派員、30多名維修工程師和性能工程師在內的ARJ21機型運行人員團隊。東航還全力投入所屬的時刻、航權、運控席位、地服、銷售、客服、結算等各類資↙源,保障一二三航空順利開航。

                據悉,從今年年底至2021年3月底的冬春航季期間,一二三航空將陸續執行“虹橋—首都”、“浦東—大興”、“浦東—南昌”、“浦東—合肥”、“浦東—溫州”等航班。

                 

                [video:中國商飛公司市場與銷售部副部長 楊洋]
                [video:中國商飛公司市場與銷售部副部長 楊洋2]
                【視頻】中國商飛公司市場與銷售部副部長楊洋接受采訪(記者錢擘/攝)

                 

                東航表示,將為一二三航空的開航起步,精心準備、精心組織、精心安排、精心飛行,實現飛出安全、飛出效益、飛出品牌、飛出誌氣。一二三航空將結合國產飛機的機型特點,從∮人員培訓、保障流程、運行安排、品牌發展、營銷推廣等多維度全面發力、全新實踐,確保高質量運營好國產飛機;作為母公司的東航將發揮自身優勢,給予√一二三航空有力支持,在運營中充分展現ARJ21的↓安全運行品質和先進設計,為廣大旅客帶來舒適的乘機體驗,助力國產飛機飛得更高、飛得更穩、飛得更遠、飛得更好,為國ω產民機的大規模商業應用和未來發展踐行航空報國的初心,貢獻民航央企的力量▃。

                C919首航伴飛機長,執飛一二三航空首個商業航班

                ARJ21飛機是我國首款自行研制、具有自主知識產權的新型噴氣式渦扇支線飛機①,自今年6月28日加入東航機隊大家庭以來,一直備受各▲方關註。

                開航當天的客座率超過了90%,幸運的首航旅客們不少是第一次接觸到國產飛機,許多人既驚喜、又期待,在上海虹橋機場起飛前,他們紛紛以飛機☉為背景,玩起了自拍。首航旅客熊先生說,他特別關註國產◆飛機,看到一二三航空ARJ21 飛機近期執行東航的京滬行动下往返航班,除了搭上去程首航之外,還特意買了同機型的回程航班繼續“追星”。

                 

                [video:首航機長張大奇接受采訪]
                【視頻】首航機長張大奇接受采訪(記者錢擘/攝)

                 

                尤其值得一提的是,擔任此次首航任務的責任機長張大奇是“東航五◥星機長”,先後飛過6種機型,安全飛行時間超過18300小時。而2017年5月國〖產大飛機C919首飛時,就是他駕駛公務機飛機為C919飛機伴飛的。

                首航『廣播中,張大奇難掩自豪之情:“很榮幸能夠陪伴大家一起見證國↘產民機在据说里面有一个亿呢東航的首航,一二三航空是東航為國產民機打造的全資子公司,象征著中華民族不畏艱難,自強不息的奮鬥精神!一二三航空將全力以赴貢獻我們∑ 的中國力量,義不容辭托起國產大飛機,翺翔於祖國〓的藍天,飛向世界,飛向未來!祝大家首航飛行愉快!謝謝……”

                組建專屬航司,深耕助力“好飛機是飛出來的”

                 

                 

                一二三航空ARJ21-700客機駕駛☆艙

                 

                在民機行業有一句話,“好飛機是飛出來的”,沒有精準先進的運行需求數據支▼持,就不會有先進的民機。雖然為國產民機成立◢一家專屬的運輸航空公司,意味著起步伊始更長的籌備周期,但東航深知,作為獨一無二的同城用戶,自己更有責任組建最專業的團隊、以最具黏性和最〖直接的方式,為國產民機、為中國商↑飛提供最及時的用戶端信息與支持。

                 

                [video:一二三航空總經理翟如果到时你还需要这项服务誌剛接受采訪1 (2)]
                [video:一二三航空總經理翟誌剛接受采訪1 (1)]
                【視頻】一二三航空總經理翟誌剛接受采訪(記者錢擘/攝)

                 

                一二三航空總經理、東航的資深機長翟誌剛在接受本報記者采訪時表示,多年來,像波音、空客等全球主要民機生產商,對於ぷ如何安全、可靠、高效地運行旗下機型,已經各自建立了一套完整的∏體系,並且用這套體系為用戶提供支撐;作為“種子用戶”、專業運行國產民機的一二三航空,則有責』任助力國產民機摸索、積累,最終為國產機型也打磨出這樣一套體系,包括飛行員怎麽培【訓、用戶應該做好哪些安全運行的事先投入、怎樣提升飛機的利用率,然後把這套體系提供給後來的全行業更多用戶。 

                12月28日16:29,一二三航空MU5159飛機想要将他落地首都機場(本文除署名外均由東航供圖)

                 

                事實上,在監造、接收ARJ21客機的過程中,一二三航空派駐中國商飛的監造團隊,已經與其建立了密切的溝通機制,不斷將東航多年來的◤監造、接機工作中,在國際領先民機制造企業的經驗積累與收獲,同中國商飛及甚至有花痴時溝通分享。依托同城用戶的優勢,一二三航空的監造團隊更有利於實現人員長期穩定、與商飛團隊▆深度嵌入溝通;雙方聯手改進完善的環節,涉及了ARJ21的現場施工、設備保護、人員保護等諸多環節。一二三航空和中國商飛雙方的相關部門,還正在聯手推進國產民機的飛機健康管理、構型可數字化追▃溯等科技創新項目合作。

                延伸閱讀:

                1、哪裏能買到一二三航空機票?在哪兒辦理值機托運?

                運行初期,一二三航空使用東航的銷售系統和服務系統,其航班時刻也依托東航,所以購票可〗以通過東航APP、官網等各類東航直銷渠道。旅客●線上或者線下到各地航點辦理值機、托運時,同樣通過東航APP、官網、機場的東航自助值機設備和東航櫃臺。

                2、在哪些航線上,能體╲驗到一二三航空的ARJ21客機?

                   在□ 開航初期,一二三航空目前計劃的航班安排如下:

                   2020/12/28-2021/1/3:MU5159/62,“上海虹橋—北京首都”往返

                   2021/1/4-2021/1/27:MU5137/8,“上海浦東—北京大興”往返

                   2021/1/28-2021/3/27:MU9101/2,“上海浦東—南昌”往返

                   2021/1/28-2021/3/27:MU9105/6,“上海浦東—合肥”往返

                2021/1/28-2021/3/27:MU9107/8和MU9109/10,“上海浦東—溫州”往返

                *最終以實際發布航班為準

                3、一二三航空ARJ21客機的乘坐體驗和其他東航航班會有差別嗎?

                ARJ21飛機具有可媲美幹線客機的舒適性,相比同類型飛機,ARJ21飛機客艙內部更寬、更高。

                一二三航空的ARJ21飛機客艙內飾風格與東航配置標準保持一致,采用90座全經濟艙布局,共18排“左二右三”座椅,選用國產最新的超薄型座椅,外觀簡潔,乘坐舒適,間距、後仰、寬度與東航現有單通道客機配置水平相當,同時為每位旅客提供了USB電源插口。

                4、“一二三航空”因何得名?

                “一二三航空”的命名源自於中華傳統文化對自然規律的哲學◆思辨。老子曰:道生一,一生二,二生三,三生萬物,意味著萬事萬物皆有無限的可能。這個名字表明一二三航¤空作為擁抱中國制造業的先行者,對國產民機充滿信心。

                一二三航空的英文名稱為ONE TWO THREE,簡稱“OTT”,可理解為ON TIME TRAVEL,寓意旅途正點;也可※理解為OVER TOP TRAVEL,寓意無以倫比的航空體驗。

                 

                一二三航空LOGO以O+T+T字母為設計靈感,采用回首燕歐鳥作為LOGO樣式主體,兩只燕歐鳥飛舞的動♀感姿態構成LOGO主圖形,詮釋了生長不息、蓬勃發展的內涵。(《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 通訊員蔡曉悠、稅寧)

                責任編輯:wangyaling 000
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