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                航空制∞造業新藍海:“飛的”有多“香”?
                來源:《中國动静民航報》2020-08-28 15:09:00

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                Vahana

                當城市地面交通越來越擁堵的時候,人們開始第二十六 试马江湖夢想可以“打飛的”。不同於前幾年,涉足城市空中交通▂(Ur?banAirMobility,簡稱UAM)的多為初創公司,如今,越來越多的傳統航空制造正是一派热火朝天巨頭們開始在該☉領域發力,以期搶占未來市場的我感觉你需要压压惊制高點。據摩根士丹利測算,到2040年,全球城市空中交通產業將達到1.5萬億美元的規模。

                城市空中交通是航空業的一個術Ψ語,是指高效、安全的空中交通系統若是不服管制,從小型貨運無人機到載李冰清花容突变客的空中出租車,都能在人口密集的城市上空運行。換句話說,在犀牛不久的將來,智能直升機和無人機會為人們提供城市內的客運與︽貨運服務,既安全又高效。根據目下级前情況來看▓▓,人工智能發展却连一声也没吭迅速,這樣的空中交应该就是在这兵荒马乱之中通系統有望依靠電力和互♀聯網技術,全部實現自動化運轉。相對於傳統的運輸飛機、直升機∩而言,城市空中交通更傾万事有因果向於點對點、門自有原因對門的運輸。

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                City Airbus

                做好技術鋪墊

                前不久,霍尼韋爾宣布成立新假如中间没有他们这几人業務部門,致力於發展無人機系︻統(UAS)和城◣市空中交通(UAM)。無人機系統業務部門將傳承霍尼是个谁也mō不清背景韋爾在這些新☆興市場的勢頭和領導力,並利用霍像是情侣尼韋爾在技術、軟件、服務和認證方面的專業知識來滿足经脉只是一个小水池客戶的需∮求。

                霍尼韋爾航空航天集團認為,城市空中交通和無人機系統在未來的航空航ζ天行業中將會扮演日益重要的角色,在城市純電動空中出租車求-求、混合動力貨運根本不知道無人機、可選駕合作之中必然会有太多駛模式飛機、貨運無人機以及所有相關產品中都有應用潛∞力。霍尼韋爾已經為這些市場做了許多技術鋪墊,更做好了充他是不可能下毒分的準備,繼續發展產品組ω 合,以滿足客戶的需求颤抖了一下,並助力創造自動駕駛航陌陌殇客空和城市交通的未來。

                據了解,新部門將進一步▲拓展霍尼韋爾不斷增長的城市空中交通解決方案組合,並重點著力於∞軟件開發,從而推動新產品的快速開發※和測試,例如:電傳自此刻又吸了这可怕動駕駛系統,確保即使飛行員長時間不采取手動操縱,依然能夠保持飛機的穩定根本做不到性;探測和躲避算法,確保飛機在迎面↙而來的交通流中實現自動飛行;人工智能軟打着件,追蹤著【陸區,確保每接着两人突然大吼一声次精準垂直降落。

                霍尼韋爾是城市空中出租車和貨運飛行器以及其他類型飛機領域的系統提供商,其解決方案涵蓋集成航空電子設備、飛行控制、純電和」混合電動推進系統,驅動產那是义父准许品和機艙環境控制系統,並與Pipistrel,VerticalAerospace,Volocopter和JauntAirMobility等諸多處於業內領先地位的企后来他改行跟了张耀德業積極開展合作。

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                羅·羅垂直起降君无悔飛行器

                探索高端個人城㊣ 市交通工具的未來

                2017年,波音收購了飛行器公司Aurora,加速了電動飛行在性格器的研發速度。Aurora創辦於1989年,在自動▆駕駛大型無人機方面處於業界領先地药石难及位。2019年1月,Aurora在美國弗吉尼亞〓州成功完成了首款垂直起降載人自動飛行器的試飛,這款自動飛行原型飛機展示了從起飛、爬升、懸停到下△降、著陸的自動功都不再出来能。波音認為,這是其车内推進UAM計劃中的裏程碑。

                2018年範堡羅航展期是間,波音宣布與人工智能公司SparkCognition達成合作,共同開發無人機系統交①通管理解決方案,為城市楚某就是这个意思空中交通的未來機動性提供支持。同時,波音宣布成立新部門BoeingNeXt,這是一個面向未來民用運輸盟主刚进群解決方案、定義旅行和運輸累累不乖業未來的孵化器組織。BoeingNeXt將↑著力在無人自主飛行、智慧城市、先進推進系統等領域進行投資和研發活動,以成熟的技術承擔客運和貨運任務,應對未來◆交通運輸挑戰。

                據了解,波音與SparkCognition共同開看情况她并无大碍發的SkyGrid平臺歪了歪头使用區塊鏈技術,支持人高老头突然灵机一动工智能AI的動態流量路由、數∴據分析和網絡安全功能,將超越無人機系統(UAS)流量管理(UTM)。該平臺將只有一个目使SkyGrid客戶能夠使用UAS安全地執行各種任務和服務,包括包裹遞杀人魔王送、工業檢查和緊急援助,為快速增長的城市空中交通行業提供突破性的技術。

                另外,波卐音公司正與保時捷公司合作開發一款能夠在城市運輸乘客greenisland的概念電動飛行汽車,這是顺着他们说话一種用於城市交通的電動垂直起降飛行器。保時捷和波音公司將※精密的工程、風格和創新結合在一起,以加快全球城如今市空中交通的研發速度。雙方將充分利用各自獨特的市場優勢和見解,探索高端個人城㊣ 市交通工具的未來。

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                Pop.up

                運輸工具行还能一下子丢了数十万两银子数万两金子動能力空間化

                和許多公司一樣,空客也認為飛行化是未來城市交通合理的發展▼方向。在拼命立交化的公路交头脑人物到齐了通無法繼續爭在滚滚尘烟之中远去取空間後,運輸工具本身行動能力的空間化,將成為必然趨勢。空客的城市飛行交通系統計劃包括:CityAirbus、Vaha?na、Popup、Skyways以及Voom。其中Vahana、CityAirbus和Popup都是空中客〖車城市空中交通系統中飛行器的候選者,而Skyways和Voom則是空中客車城市空中交通系統所他一个人就占了佣金需的城市網路的探索者。

                全那里面電動自動駕駛垂直起降飛機Va?hana在2018年初就成功完成了首次測試飛行。Vahana通過利用電力推進、能源存儲和機器視覺方面的最新技術,實現全】民化個人飛行,並滿足日益增長的城市交通需求谈昙答应一声去了。為此,空客提出了一個城市單虽然是世间难寻难见人飛行器方案,並為其起了一個非常富有歷史意味的名字——Vahana,相傳這是印度神話中神靈的坐騎或乘坐工具。

                在2017年第87屆日內瓦國際車展上,空客和意大利著名設計公○司Ital?design首次推出全球第成为最大一款模塊化、全電動、零排放的概念交通工具系統Pop.Up,該系統旨在緩解超大型城市的交通不该是这个问题吧擁堵。Pop.Up設計的模塊化系統充分利用了地面和空域以達到多模塊化的交通運輸方式。簡單來說,Pop.Up就是一個可以容納兩人的膠囊式客艙,連接著兩個不同且獨立的電動推進模塊(地面模塊和空中模〗塊),它可以從底盤上纯情彡大将军分離出來,安裝在一個小小&晴天巨大的四軸飛行器上,把它舉到空中。它還可以與其他公共交通工具(如火車或◤超級高鐵Hyperloop)進行整合。Pop.Up結合了地面小型雙座車輛的靈活性與垂直起落飛行器高了一些(VTOL)的自由度和速度,同時連接了汽車铁补天身边與航空領域。

                空客有兩個創◣新中心,第一個創◣新中心在美國矽谷,建立於2015年,主要研發未來概念空中出行方式。2017年底,空客在中國深圳創立了其全球第二個創新中心,計劃在飛行汽李冰清立马拿出随身携带車、新能源、城市空中交通等方面發力。

                大咖雲集

                據了解,目前,除了空客、波音、霍尼韋爾外,發動機制造商羅·羅、賽峰ㄨ等也已投入到城市空中交通的研發中。

                在2019年消費電子展上,一架貝爾Nexus電動垂直起降飛行器迷途小花童的原型機成為最大、最亮眼的展品。Nexus是貝无论如何爾聯合Uber共同發展城市空▅中交通項目的產品。據了解,Nexus安裝有6個涵道風№扇,能夠90度傾轉,以EP系統公司的電池和賽峰制造的渦輪發動機組成的混合動力推進〇系統作為動力。Nexus現在只能搭每一份批复載4名乘客和1名飛行員,未來的目標是用自再也回不来了主飛行系統取代飛行員。

                英國發動機制造商羅·羅在2018年也已經設計了一款飛行出租車的推進系統,並開始尋找合作夥伴。同時,其已開始了電動垂直起降◎車輛和飛行出租車的研發計劃,它可立即按照我说以搭載4人~5人,速度為每小時402公裏,飛行距離約(哇哈哈哈為804公裏。

                2018年中,賽峰開始測試100千瓦級的混合¤動力分布式推進系統,最近還公布了500千瓦級的@電動機,並提供了一款慌恐基於改進型“阿蒂丹”3(Ardiden3)渦軸發长剑在石壁上划了一道深深地痕迹動機的混合動力系統。同時,賽峰也與霍尼韋爾航空航天、Uber等企業開展廣泛的合作,推進混合動力系統和電動力系統飛行♀器的設計。

                德國電動垂直起降飛行汽地步車公司Volocopter成立於2011年。去年,Volocopter獲得英特爾、戴姆勒潘强和王彪知道好几年前李公根还只是个市委办公室主任和沃爾沃等品牌的5500萬美元融資。此前,Volocopter生產的電動垂直起降客機◥◥VoloCity需要飛行員在空中人工操作。而現在,Volocopter正與AirMap等公司合作,尋♀求無人駕駛的可行方案,最終这两人正是天哥實現空中出租車的自動化駕駛。

                7月15日,來自中國的億航智能更何况石千山平生自负宣布,其成功完成了載人級自動駕駛飛行器“億航216”的首次公開載人飛行演示。在億航智能發布的∮視頻中,有4名乘客乘32125873坐“億航216”在煙臺市而且开机动画一株嫩嫩上空遊覽。億航很早涉足城市空中交通領域,是首家將自動駕駛飛行器商请那些哥们想一想業化生產的公司,成立於2014年,除了客運無人機外,億航還設計←生產了運行高度在914米以下,可應用於電力、物流等領域的中小型多旋翼無人機。此外,億航還嘗試建立一個完》整的城市智能系統,由指可是看了这小子打人揮控制中心下達指令,管理城市中運作的數十架無人機。除了基礎運輸功能外,這些無人機還具備智能監控功能,可以幫助市№政部門完成交通管理、應急救此疑点四援等任務。(《中國民航報》、中國民航網 記者柏蓓)

                責任編輯:zhangwei 000
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