• <tr id='zrn4xM'><strong id='zrn4xM'></strong><small id='zrn4xM'></small><button id='zrn4xM'></button><li id='zrn4xM'><noscript id='zrn4xM'><big id='zrn4xM'></big><dt id='zrn4xM'></dt></noscript></li></tr><ol id='zrn4xM'><option id='zrn4xM'><table id='zrn4xM'><blockquote id='zrn4xM'><tbody id='zrn4xM'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='zrn4xM'></u><kbd id='zrn4xM'><kbd id='zrn4xM'></kbd></kbd>

    <code id='zrn4xM'><strong id='zrn4xM'></strong></code>

    <fieldset id='zrn4xM'></fieldset>
          <span id='zrn4xM'></span>

              <ins id='zrn4xM'></ins>
              <acronym id='zrn4xM'><em id='zrn4xM'></em><td id='zrn4xM'><div id='zrn4xM'></div></td></acronym><address id='zrn4xM'><big id='zrn4xM'><big id='zrn4xM'></big><legend id='zrn4xM'></legend></big></address>

              <i id='zrn4xM'><div id='zrn4xM'><ins id='zrn4xM'></ins></div></i>
              <i id='zrn4xM'></i>
            1. <dl id='zrn4xM'></dl>
              1. <blockquote id='zrn4xM'><q id='zrn4xM'><noscript id='zrn4xM'></noscript><dt id='zrn4xM'></dt></q></blockquote><noframes id='zrn4xM'><i id='zrn4xM'></i>
                首頁>新聞匯總>快遞·物流
                天津機場貨運:讓“客改貨”航班快惬意起來
                來源:中國民航網2020-07-06 14:58:00

                天津貨運1_副本.jpg

                傳送帶車加客梯車的組合

                隨著全球各國對防○疫物資的需求持續增加,天津機場國際防疫物↓資貨運包機數量大幅增長,其中不乏空客及波音系列多種“客改貨”機型,這些需要手搬肩扛的貨物給地面保障帶來了遠超預期√的難度與壓力。

                為有效提高貨物裝載效率,減輕現場保障壓力,天津※機場貨運公司在“客改貨”航班保障中積極創新,不斷調◥整保障模式,在確保操作噗安全的同時最大限度提高保障效率。

                天津貨運_副本.jpg

                傳送貨物的“神器”——滑毯

                滑毯進客■艙

                貨物搬運快起來

                在“客改貨”航班保障中,最大的難題是〖客艙裝貨。客艙內過道狹長,在裝貨時需要多名裝卸人員搬≡運傳遞,耗時費力。為解決這一問題,天津機場貨運公司購置了傳送“神器”——滑毯。滑毯是一種♂類似地毯、帶有滾珠、可以鋪設在客艙地板上的柔性裝置,貨物放上去後輕輕推動即可往前傳輸。滑毯的使用使貨物在客艙裏輕松地“跑”了起來,有效提高◎了保障效率,節省了位置裝卸人員的體力,同時節約了⊙作業時間,既省時省力又安全高效。有了滑毯後,天津〗機場貨運公司在每班“客改貨”包機保障中可少投入3名~5名裝卸人員,節約1小時以上作業時間。

                車輛接力組々合

                裝@ 卸效率再提升

                除了在客艙內使用滑毯外,對貨物從機坪到客艙口這∏一保障環節,天津機場貨運公司也在千方百計尋找提高效率的好♀辦法。起初,這一環節需要裝卸人員站在感激客梯車從機坪到客艙口的一級級臺階上,將貨物逐一傳遞進客艙。隨著“客改貨”航班量ㄨ的增加,天津機場貨運公司意識到︻這種保障模式不僅需要荣耀投入大量人力,而且效率很低。為此,在機場相關部門的支持下,貨運公司積〇極優化保障模式,采用傳送帶車與客梯車組合的方式來運輸,即利用原本向腹艙運輸行李的傳送帶車,將貨物提送到客梯車的中間高度№,從而縮短一半人力傳遞距離。同時,貨▃運公司提前梳理相關風險點,制定防範措施,安排人員對相關操作進行全程監管,在保證安全的前提下穩步提高保障效率。

                制作工作英俊帅气梯▲

                保障瓶頸巧突破

                為了突破高峰時段特種車輛設備不足的瓶頸,天津機場貨運公司組』織相關一線保障人員開動腦筋你们不仅为群里想辦法,努力攻克這一剑難關。經過研討,貨運公司決定制作一部工作↑梯,以取代客梯車。方案確『定後,相關人員多次進行實地測量,反復修改設計圖紙,並制作了小樣。在反復測∮試各項數據安全有效後,他們終於加班加點趕制出一部工作梯。經過大︼量測試後,新趕制的工作梯開始用於多個“客改貨”航班保障。由於是“量身定制”的,工作梯在使用時比客梯車更加方便有效,有力地提高了航班保障效〓率。

                目前,天津機場貨運公司仍然面臨著生石千山脸色更难看了產保障與疫情防控的雙重壓力。在今後的航班保障過程中,貨運公司將最大限度整合◥資源,優化保障鏈◢條,打破運輸效率不高的瓶最神秘頸,全力應對防疫期間運輸保障的新挑戰,為我國航空物流業的進一步發展以及國際抗疫提供高↑效優質的地面保障服務。(《中國民航鼻尖報》、中國民航網 通訊員韓佳麗、暴捷)

                責任編輯:wanglei 000
                推薦新聞:
                首都機場地服公司特種設備換季檢查々工作收官
                首都機場安保公司做好霧霾天氣下的航班...
                天津機場貨運公司開展新能源車輛應急演練
                首都機場地服公司開展2020年度班組長能...
                呼和浩特機場冬春航季正式起航☉
                內蒙古機場集團機務召開安隐隐全專項整治三...
                呼倫貝爾機場航站區節能工作又上新階
                巴彥淖爾機場開展電梯故障應急演練
                牡丹江機場舉辦輿情處◥置專題培訓和推演
                巴彥淖爾機場團委開展“紀念抗美援朝七...
                赤峰機場團委開展“致敬抗美援朝·爭做...
                首都機場安保公司大▓興機場分公司開展服...
                湖南空管分局这娘们没话找话吗完成主用自動化系統年維護
                新疆空管局哈密導航站排除二次雷達通信...
                烏蘭察布機場“飛行∩訓練防火艙”和“消...
                首都機場安保公司賈建勇 國門安檢的“脊...
                東航江蘇公司開展機上重陽節主題活動
                齊齊哈爾機場啟用冬春航班時刻表
                巴彥淖爾機場完成導航臺防火標★語塗裝工作
                迎換季 包頭機場開展安全檢查
                返回首頁
                本網站所刊登的《中國民他发出孜孜怪笑航報》及“中國民航網”各種新聞、信息和各種專題專欄資料, 均為中國民航報社版權所有,未經協♂議授權,禁止下載使用。
                制作單位:中國民航網 辦公電話:010-87387061 傳真:010-67355289 通信地址:北京市朝陽區十裏河2264信箱中國民航報社 郵政編碼:100122
                常年法Ψ律顧問—北京市安理律師事務所
                中國民航報社 版權所有 京ICP備05024158 京公★網安備 11010502030065號 互聯↙網新聞信息服務許可1012006036 網絡視聽許可證0113657