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                “三個敬畏”為內核 深入推進作風還是水元波和族長你建設
                來源:中國民航網2020-04-14 20:20:00

                馮正霖在4月民航安╱全運行形勢分析會上強調

                以“三個敬畏”為內核 深入推進作風建設

                《中國民航報》、中國民航網 記者趙丹 報道:4月14日,民航局召開4月民航安全運當等人從黑風寨再次下山之時行形勢分析會,分析3月民航安全運行形勢,並對下一步民航安全生產工作作出部署。民航局局長馮正霖表示,民航人都是這場疫情防控然后變化本體阻擊戰的逆行者,要大力弘〒揚和踐行當代民航精神,以“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”為內核,切實增強敬畏意識,深入推進作風建設,不斷提升專業素養,全力確保民航安全運行平穩可控,為取得疫情防控阻擊戰的最終勝利貢獻力量。民航局副局長李健、董誌毅、呂爾學、崔曉峰出席會議高手∏。  

                馮正霖指出,3月,全行業按照“四保”工作要求,統籌推進新冠肺炎疫情防控和民航安全發展各項工作。針對境外疫情蔓延態〓勢,采取增加第一入境點、出臺 “五個一”政策進一步調減國際客運航班、更新發布第四版《運輸航空公司和運輸機場疫情防控技術指南 》、及時組織臨時班機或包機接運確有需要的中國公民回國等措施,嚴防境外疫∏情輸入。按照黨中央、國務院的部署要求,在推進經濟社∞會發展工作中,堅持▲突出重點、補齊短板,主抓著力恢復國內民航運輸生產和快速提升我國國際航①空貨運能力兩方面工作,民航業保持總體平穩的安全態勢,航空貨運緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業廣大職工發揚優良作風,辛勤工作,敬業♀奉獻的結果,再次證↓明了中國民航是一支作風過硬,關鍵時刻信得過、靠得住、頂得上的鐵軍。

                馮正霖強調,當前疫情防控工作正處在“外防輸入、內防反彈”的關鍵階段,民航在∴打贏打勝疫情防控的總體戰、阻擊戰呼中始終處於前沿陣地。在這個關鍵時期,民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂,要將“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”作為民航作風建設的內核,增強“三個敬畏”意識,把作風建設推向【深入。

                一是要深刻】把握“三個敬畏”的內涵,在作風建設中明確價值追求。在作風建設中倡導“敬畏生命、敬畏規章、敬畏職責”,有助於為作風建設、隊伍建設植入◇厚重的人文內涵,為確保民航持續安全打下更為堅實的思想基礎。敬畏生命體現了民航業的價值追求,是黨的根本宗旨和民航業內在要求的高度統一,在全行業提倡開展作風建設,也是為了通過〖培育優良的作風,進一步提升民航安全運行水平,使旅客生命安全得到更好的保護;敬畏規章體現了民航業的運行規律,是安ω全理論與實踐經驗的高度統一,要∩通過深化作風建設,努力把規章外在的強制要求轉化為員工內在的自我約束,真正做到按章操作、按手冊運行,真正做到規章執行令行禁止;敬畏ω 職責體現了民航人的職業操守,是☆崗位責任和專業能力的高度統一,民航人要對自己的崗位職責高度認同,在關正急速朝東方飛去鍵時刻絕不放棄責任,自覺按照崗位要求提升◆專業能力,自覺拋棄不適應崗位職∞責的不良習慣。

                二是要開展“三個敬畏”專題教育,在作風建設中強化內在約束。目前全行業正在開展“抓作風、強三基、守底線”的安全整頓活動,要圍繞“三個敬畏”創新安全教育的方式方法、內容手段,讓員工真正受觸動、得教益,真正把♀對生命、規章、職責的敬畏融入制度、化為責任、落到日常。要以牢記使命擔當為核心,開展“敬畏生命”教育,全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職」責的思想基礎,打實紮牢;要以※案為例,對違章操作導致的事故後果有更清醒的認識;要激發員工肩負董老起保護旅客生命的責任自覺,強化作為一個民航人的使命擔當。要以培養專業精神為重點,開展“敬畏規章”教育,要充分認識和深刻理解規章條文↙背後的原理、邏輯,充分了解█制定的背景和意義、針而你自己對的可能風險【;在飛?速?中?文?網更多更好無錯全小說深刻理解和融會貫通之後,做到更加自覺、規範、在不違反規章的前提下舉一反△三,在應對突發情況¤時,能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門要趁當前飛行任務少,著力加強規章教育培訓。要以樹立責任意識為牽引,開展“敬畏職責”教育,組織關鍵技術崗位◤人員對照工作作風要求和崗位職←責,剖析查擺吼問題,增強工作的責任心,意識到自身能力的不足並主動改進;各單位、各部門也要以此次疫情防控為契機,及時發現、樹立和表彰一些在◣防疫鬥爭和安全生產中履ω職盡責的先進典型,引導廣大職工對照先進,增強對自己的崗位職責的認同,自覺按照“工匠精神”提升自己的專業能力。

                三是①要按照“三個敬畏”要求嚴格規範管理,在作風建¤設中嚴明底線紅線。在深化□ 作風建設過程中,各單位要按照“三個敬畏”要求,不斷創新管理方式和方法,切實把作風建設“抓不實”“管不住”的突出問題解決◆好,讓行業安全發展一聲大喝突然響起的“三基”更牢靠。做到敬畏生命,要努力克服僥幸心理和變通思維,越是在疫情防控的關鍵※時刻,越是要牢記安全是↑民航業的生命線,越要切實加強安全管理,防範各類風險,保持平穩可控的安全態勢;做到敬畏規章,要嚴肅懲戒違章和失信行為,對觸犯規章底▼線、誠信紅線的行『為要嚴肅懲戒、令其付出代價,絕不允許不誠信的人員在行業直直內立足。做到敬畏職責,要狠∑ 抓資質能力提升,航空公司要重點關註新教員、新機長和新副駕駛㊣操縱水平和配合效率,著力完善技術█排查長效機制,建立健全人力資源管理體系,形成鼓勵員工在專業技能上精益求精的】激勵機制。

                記者了解到,3月,全國就連金烈也是一臉震驚運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別環比增長54.7%、81.4%、62.7%,恢◎復至同期水平的37%、28%、77%;全國實際日飛行從ㄨ最低點2月18日的3732班,恢⊙復到日均6533班,環比提升20.51%,恢復←到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。

                責任編輯:wangben 000
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